ООО ЛомМетТорг
⇓ За это мы платим деньги

Fe
Чёрный металл
Кабель
Отходы кабеля
Al
Алюминий
Cu
Медь
Pb
Свинец
Lt
Латунь
Нержавейка
Нержавеющая сталь
АКБ
Аккумуляторы
Ni
Никель- содержащие
Ti
Титан
Mo
Молибден
W
Вольфрам
ВК,ТК
Твердосплав
Р18/Р6М5
Быстрорез
Zn
Цинк
Sn
Олово
ПОС
Припои
Б83/Б16
Бабиты
Bi
Висмут
Sb
Сурьма
Co
Кобальт
Cr
Хром
Nb
Ниобий
Zn
Цирконий
V
Ванадий

Новости рынка металлов
с сайта metaltorg.ru

За 11 месяцев экспорт  российских стальных полуфабрикатов сократился более чем на 13%

        За период с января по ноябрь экспорт российских стальных нелегированных полуфабрикатов составил 11,64 млн тонн. Это на 13,3% ниже аналогичного показателя прошлого года. Отметим, что доля поставок этой продукции срставляет 45% всего стального российского экспорта.        На первом месте среди покупателей - Тайвань, доля поставок которого составила 30%, а  импорт вырос на 2,4%. Далее следует Мексика (11,3%,-32,3%). Турция (8,7%) сократила импорт на 7,1%. На 36,1% снизились поставки в Китай (7%).        Добавим, что в ноябре  средняя цена стальных полуфабрикатов на границе РФ составляла 403,7 долларов США за тонну, что на 2,6% выше цены октября и на 10% - цены ноября  2019 года.

За 11 месяцев экспорт российского стального плоского проката выше только прошлогоднего уровня

          За период с января по ноябрь экспорт российского стального плоского проката составил 7,54 млн тонн. Это на 6,5% выше аналогичного показателя прошлого года. Однако по отношению к аналогичным показателям предыдущих 10 лет имеет место значительное отставание. Добавим, что доля поставок этой продукции в этом году составляет 28,5% всего стального российского экспорта. Отметим, что в ноябре  средняя цена стального плоского проката на границе РФ составляла 551,6 долларов США за тонну, что на 3,2% выше цены октября и на 10% - цены ноября  2019 года.

По итогам 2020 года ж/д отгрузки продукции НЛМК превысили только уровень 2019 года

        В декабре 2020 года ж/д отгрузки стальной продукции ПАО «Новолипецкий металлургический комбинат» (НЛМК, г.Липецк) российским потребителям и на экспорт составили 1,01 млн тонн. По отношению к предыдущему месяцу объемы отгрузок выросли на 26%, а в годовом исчислении - сократились на 2,4%. Месяцем ранее эти показатели равнялись -8,7% и +3,1%, соответственно.               В декабре отгрузки российским потребителям составили 0,33 млн тонн(+6,3% и -17,2%), а на экспорт - 0,68 млн тонн(+38,5% и +6,8%).        В целом за январь-декабрь объемы отгрузок составили 11,4 млн тонн, что на 1,6% выше уровня 2019 года, но заметно ниже аналогичных показателей за последние годы.

По итогам 2020 года ж/д отгрузки продукции ММК упали до 10-летнего минимума

        В декабре  2020 года ж/д отгрузки стальной продукции Магнитогорским металлургическим комбинатом (ММК, г Магнитогорск, Челябинская обл.) российским потребителям и на экспорт составили 0,97 млн тонн. По отношению к предыдущему месяцу объемы отгрузок выросли на 5,1%, а в годовом исчислении - на 11,2%. Месяцем ранее эти показатели равнялись +0,5% и +7,8%, соответственно.               В декабре отгрузки российским потребителям составили 0,55 млн тонн(-6,7% и -7,1%), а на экспорт - 0,42 млн тонн(+10,3% и +25,5%).        В целом за январь-декабрь объемы отгрузок составили 9,64 млн тонн, что на 7,4% ниже уровня 2019 года и минимальный итоговый показатель за последние 10 лет.

По итогам 2020 года ж/д отгрузки продукции  ЧерМК "Северсталь" сократились до уровня 2017 года

       В декабре  2020 года ж/д отгрузки стальной продукции ЧерМК "Северсталь" ( г. Череповец, Вологодская обл.)  российским потребителям и на экспорт составили 0,848 млн тонн. По отношению к предыдущему месяцу объемы отгрузок выросли на 34,1%, а в годовом исчислении - сократились на 6,1%. Месяцем ранее эти показатели равнялись +24% и -6,8%, соответственно.               В декабре отгрузки российским потребителям составили 0,44 млн тонн(+12,1% и -6,9%), а на экспорт - 0,41 млн тонн(+70,3% и -5,2%).        В целом за январь-декабрь объемы отгрузок составили 7,87 млн тонн, что на 4,7% ниже уровня 2019 года, на 2,8% - показателя 2018 года и повторение итоговых результатов 2017 года.

Бывший гендиректор ВСМПО-Ависма отказался от доли в компании

      Бывший гендиректор титановой корпорации «ВСМПО-Ависма» Михаил Воеводин отказался от прав на принадлежавшие ему 6,53% компании, их получил ее основной акционер Михаил Шелков. Об этом РБК рассказал знакомый Воеводина и подтвердил источник, близкий к одному из партнеров компании. Сумма сделки составила около 2 млрд руб., утверждает один из них.       Исходя из капитализации «ВСМПО-Ависма» на Московской бирже в пятницу, 15 января, доля 6,53% стоила 16 млрд руб. Но Воеводин владел акциями не напрямую, а через несколько структур — совместно с Шелковым.       «ВСМПО-Ависма» осенью 2020 года предъявила иск своему экс-гендиректору более чем на 4 млрд руб., а в конце декабря суд утвердил мировое соглашение, согласно которому Воеводин, против которого также возбуждено уголовное дело, обязался выплатить корпорации почти 1,7 млрд руб. Выплата была произведена за счет сделки по продаже пакета, говорит источник РБК.       Шелков (через представителя), а также пресс-службы «ВСМПО-Ависма» и «Ростеха» (владеет 25,1% компании) отказались от комментариев. РБК направил запросы Воеводину и его адвокатам Сергею Ковалеву и Илье Котлярову.

Excellon увеличила производство серебра в IV квартале

      Компания Excellon Resources сообщила, что ее производство серебряного эквивалента на мексиканском руднике Platosa выросло в IV квартале на 18% относительно результатов аналогичного периода 2019 г., до 556,332 тыс. унций, приблизившись к рекордному показателю. По итогам всего 2020 г. производство серебряного эквивалента составило у компании 1 млн 639,310 тыс. унций серебряного эквивалента, на 18% меньше, чем в 2019 г. (2 млн 2036 унций). Снижение выработки на объекте в годовом выражении связывается с приостановкой работы рудника в апреле-мае в рамках борьбы мексиканских властей с коронавирусом.       Platosa располагается на самом высокосортном месторождении серебра в Мексике. Также компания имеет перспективные проекты в американском штате Айдахо и в немецкой Саксонии. 

Железная руда в Китае на 4-х недельном максимуме

       Как сообщает агентство Reuters, фьючерсы на железную руду в Сингапуре и Даляне достигли четырехнедельного максимума в понедельник 18 января, так как квартальный рост ВВП Китая, опережающий прогнозы, помог сместить внимание инвесторов к перспективам спроса на сырье крупнейшего в мире производителя стали.       Экономика Китая выросла на 6,5% в годовом исчислении в последнем квартале 2020 года и, похоже, готова к дальнейшему расширению в этом году, подняв настроения рынка, ослабленные новыми ограничениями страны, направленными на сдерживание распространения инфекции COVID-19.       Самый активный майский контракт на железную руду на Далянской товарной бирже Китая вырос на 2,5% до 1 084,50 юаня ($167,29) за тонну, самого высокого показателя с 22 декабря.       Железная руда в Сингапуре выросла на 1.3%  до $171.36 за тонну.       Производство нерафинированной стали в Китае в 2020 году выросло до рекордных 1,05 миллиарда тонн, так как возобновление работы экономики после блокирования, вызванного коронавирусом, привело к росту спроса, и, похоже, эйфория будет продолжаться, сказал Пол Грей, вице-президент Wood Mackenzie. Восстановление мировой экономики и ужесточение фундаментальных показателей спроса и предложения - все это указывает на прибыльный 2021 год для производителей стали и железной руды », - сказал он, прогнозируя умеренное снижение производства металла в Китае в конце года.       По словам Айрис Панг, главного экономиста ING, хотя опасения по поводу новых ограничений в Китае сохраняются, экономические последствия, вероятно, будут незначительными.       Стальные фьючерсы по арматуре на Шанхайской фьючерсной бирже подорожали на 0,3%, а горячекатаный рулон подешевел на 0,2%. Фьючерсы по  нержавеющей стали подорожали на 1,7%. Коксующийся уголь  в Далянь  упал на 0,4%, а кокс снизился на 1,4%.       Спотовая цена на железную руду в Китае в пятницу составила $173,50 за тонну, что близко к девятилетнему максимуму декабря, согласно данным консалтинговой компании SteelHome.

Металлурги сообщили Минпромторгу о снижении цен на металлопродукцию

       Российские металлурги на совещании в Минпромторге заявили о начале снижения цен на металлопродукцию на российском рынке вслед за мировыми ценами, сообщил РИА Новости источник, знакомый с итогами совещания.       "На встрече снова обсуждали цены. Металлурги сообщили, что рынок волатильный, и, как говорилось в конце прошлого года, началось снижение цен на мировом рынке, и оно уже начало докатываться до нас. Так на FOB квадратная заготовка, из которой потом делает арматуру, подешевела с 600 долларов до 560-570 долларов", — сказал собеседник РИА Новости.       По его словам, участники встречи также обсуждали заключение долгосрочных договоров на поставки металлопродукции по формульным контрактам и запланировали следующее совещание.

Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" объявил тендер на склад металлопроката

      Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" объявил тендер на поставку на поставку механизированного склада листового металлопроката.       Максимальная цена контракта составляет 29 911 100 рублей.       Заявки на участие в процедуре принимаются до 25 января. Проведение аукциона запланировано на 28 января 2021 года.       Подробности опубликованы на сайте Единой информационной системы в сфере закупок.

Подорожание металла ведет к росту цен на автомобили на 3-8%

       Автопроизводители предлагают увеличить государственную поддержку отрасли за счет индексации утилизационного сбора, чтобы избежать роста цен на 3-8 %. Об этом говорится в письме ассоциации «Объединение автопроизводителей России».       «Просим рассмотреть вопрос о внесении в правительство РФ предложения по увеличению финансирования данных программ в 2021 году. На наш взгляд, это можно сделать в том числе за счет индексации утилизационного сбора в параметрах, рассматриваемых в настоящее время Минпромторгом РФ», – говорится в сообщении.       По информации представителей ассоциации, индексация утилизационного сбора поможет быстро и максимально эффективно использовать дополнительные доходы федерального бюджета, чтобы поддержать автомобильный рынок в более массовых и социально значимых сегментах спроса на легковые и коммерческие автомобили. Кроме того, такая мера позволит избежать роста цен на 3-8 %.       «Все российские автопроизводители в настоящий момент столкнулись с резким удорожанием цен на металлопродукцию, которое составляет до 40 % по определенным позициям металлопроката», – пояснили в письме авторы инициативы.

Почти две трети акций Соликамского магниевого завода остались без "голоса"

      Петр Кондрашев, его партнеры Тимур Старостин и Сергей Кирпичев не смогли оспорить в апелляции решение суда, по которому они утратили право голоса по принадлежащим им 65% акций Соликамского магниевого завода. Лишить их этого права и признать незаконными сделки по покупке акций требовала ФАС.       СМЗ — единственный в РФ производитель редкоземельных металлов, а также крупный производитель ниобия и магния. Выручка компании за девять месяцев 2020 года по РСБУ — 6,1 млрд руб., чистая прибыль — 353,4 млн руб.       Суть спора в следующем. В 2014 году кипрские компании Slontecco, Volesko и Fullcircle приобрели в общей сложности 57,4% акций СМЗ, как писал “Ъ”, у зарегистрированных на Кипре структур Сулеймана Керимова. Кредит для сделки под залог этих акций предоставила Prenston Enterprise Ltd, ее бенефициар — Петр Кондрашев. В 2016 году произошла следующая серия сделок, в ходе которой акции от трех кипрских компаний перешли физлицам — Петру Кондрашеву (24%), Тимуру Старостину (25%) и Сергею Кирпичеву (8,4%, его доля в СМЗ в целом — 15,45%). ФАС считает, что в 2014 году покупатели нарушили требования закона об иностранных инвестициях.       СМЗ — стратегическое предприятие, и закон обязывает зарубежных инвесторов запрашивать согласие правкомиссии на приобретение контрольного пакета. При этом ФАС считает Slontecco, Volesko, Fullcircle и Prenston одной группой лиц с Петром Кондрашевым.       Представители кипрских юрлиц не отрицали, что на момент сделки все они управлялись World Corporate Directors (WSD), но, по их данным, это юрлицо было лишь номинальным директором. Также, по словам ответчиков, на момент приобретения акций Slontecco и Volesko действительно входили в одну группу, чего нельзя сказать о Fullcircle. Вместе эти две компании контролировали менее 50% акций СМЗ, поэтому одобрения сделки правкомиссией не требовалось.       Суд первой инстанции, а теперь и апелляция признали недействительными сделки 2016 года. Но суд не стал применять последствия их недействительности — двухстороннюю реституцию. Как указывается в решении, вернуть акции Slontecco, Volesko и Fullcircle невозможно, так как, по мнению суда, они приобрели их в 2014 году с нарушением закона об иностранных инвестициях. А передать их предыдущим владельцам (то есть обратить вспять сделку 2014 года) тоже нельзя, поскольку компании-продавцы были ликвидированы. В связи с этим суд просто лишил господ Кирпичева, Кондрашева и Старостина права голоса по их акциям.       Сложилась во многом парадоксальная ситуация, когда Петр Кондрашев, Тимур Старостин и Сергей Кирпичев потеряли возможность управлять СМЗ, но технически остались владельцами акций и могут получать дивиденды»,— говорит источник “Ъ”, знакомый с позициями обеих сторон спора.       «Решение крайне интересное и неоднозначное именно в силу того, что акции повисли в воздухе»,— отмечает партнер юридической фирмы «Рустам Кумраев и партнеры» Дмитрий Клеточкин. По его мнению, признание сделок недействительными означает, что у нынешних акционеров вообще не возникало права собственности на эти активы. Теоретически теперь оно должно возникнуть у бенефициаров компаний, которые продали акции Slontecco, Volesko и Fullcircle. «Именно этим лицам должны были переходить активы компаний после ликвидации, но они должны были быть установлены и привлечены к участию в процессе»,— пояснил эксперт. Он добавил, что теперь на собрании акционеров смогут голосовать «оставшиеся» акционеры при наличии кворума.

В 2020 году ж/д отгрузки стальной продукции ЕВРАЗ ЗСМК самые высокие за последние годы

        В декабре 2020 года  ж/д отгрузки стальной продукции  ЕВРАЗ Объединенным Западно-Сибирским металлургическим комбинатом (ЕВРАЗ ЗСМК, г. Новокузнецк, Кемеровская область) составили 0,63 млн тонн. По отношению к предыдущему месяцу объемы отгрузок выросли на 4,9%, а в годовом исчислении - на 5,2%. Месяцем ранее эти показатели равнялись +20,2% и +13,8%, соответственно.        В декабре отгрузки российским потребителям составили 0,15 млн тонн(-8,2% и -9,2%), а на экспорт -0,47 млн тонн(+10% и +11%).        За период с января по декабрь 2020 года объемы отгрузок составили 6,74 млн тонн,что на 2,3% выше уровня 2019 года. При этом отгузки российским потребителям составили 1,89 млн тонн(-7,6%), а на экспорт - 4,85 млн тонн(+673%).       

В 2020 году ж/д отгрузки стальной продукции ЕВРАЗ НТМК самые высокие за последние 5 лет

       В декабре 2020 года  ж/д отгрузки стальной продукции ЕВРАЗ НТМК ( г. Нижний Тагил, Свердловская обл.) составили 345,2 тыс. тонн. По отношению к предыдущему месяцу объемы отгрузок выросли на 9,7%, а в годовом исчислении -сократились на 9%. Месяцем ранее эти показатели равнялись -16% и +10,3%, соответственно.        В декабре отгрузки российским потребителям составили 161,1 тыс. тонн(+10% и -10,6%), а на экспорт -183,8 тыс. тонн(+9,4% и -7,5%).        За период с января по декабрь 2020 года объемы отгрузок составили 3,95 млн тонн,что на 0,6% выше уровня 2019 года. При этом отгузки российским потребителям составили 1,95 млн тонн(-4,8%), а на экспорт - 2 млн тонн(+6,6%). Добавим, что в 2020 году ж/д отгрузки стальной продукции ЕВРАЗ НТМК самые высокие за последние 5 лет.

Госдума запросит Правительство РФ по вопросу роста цен на металл

       Госдума поручила комитету по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству запросить в правительстве и ФАС информацию о причинах резкого роста цен на металлы на внутреннем рынке РФ и их влиянии на экономику страны.       "Предлагается обратиться на имя правительства РФ, Федеральной антимонопольной службы с целью предоставления информации о причинах резкого роста цен на металл, возможном наличии в действии поставщиков металла признаков нарушения антимонопольного законодательства, а также информации о возможном негативном влиянии указанного резкого роста цен на металл на экономику страны и рост ВВП в среднесрочной перспективе", — пояснил на пленарном заседании автор поручения, депутат от КПРФ Алексей Куриный.       Перед этим он обратил внимание, что последние три месяца наблюдается в РФ "резкий и непонятно чем обоснованный рост цен" на металлы, причем как на цветные металлы, так и на черные. А в поручении указывается, что "различные источники сообщают о росте от 40% до 70%".       "Естественно в рамках, когда металл является важным элементом и в строительной отрасли, и в производстве практически всей машиностроительной нашей индустрии, резкое повышение, да еще и в условиях, когда заключены многолетние контракты, оно, мягко говоря, неблагоприятно влияет на нашу экономику", — считает Куриный.

В 2020 году ж/д отгрузки стальной продукции завода "Амурсталь" упали на треть

       В декабре 2020 года  ж/д отгрузки стальной продукции завода "Амурсталь" (управляется ООО "ТОРЭКС-Хабаровск" ) составили 62 тыс. тонн. По отношению к предыдущему месяцу объемы отгрузок сократились на 7,1%, а в годовом исчислении - на 4,7%. Месяцем ранее эти показатели равнялись +50% и -1,7%, соответственно.        За период с января по декабрь 2020 года объемы отгрузок составили 0,55 млн тонн,что на 31% ниже уровня 2019 года. При этом отгузки осуществлялись только российским потребителям.       Добавим, что за предыдущие годы  завод демонстрировал значительно более высокие показатели по выпуску и отгрузкам продукции.

Ванадию обещают хороший год

      Растущий интерес к ванадию в производстве источников питания может «подстегнуть» спрос на него, что добавит поддержку и без того весьма напряжённому рынку, получающего неплохую поддержку на фоне относительно энергичного мирового производства стали, полагают аналитики Argus Media. Многие производители ванадиевой продукции практически «распроданы» до начала февраля. Прошлый год для ванадия был весьма волатильным, значительную часть года цены были под очевидным давлением, частично из-за низкой покупательной активности китайцев. С декабря 2019 года по сентябрь 2020 г. цены на феррованадий устойчиво смягчались – с $30,50 до $22,10 за кг V dp Роттердам, ещё более резким стало ослабление цен на пентоксид ванадия, с $7 за фунт 14 апреля до всего лишь $4,60 за фунт dp Роттердам 5 ноября.       При этом многие отмечали достаточно сохраняющийся крепкий фактический «основополагающий» спрос, способствовавший неплохому ценовому росту в конце прошедшего года, в свою очередь, основанному на надеждах спроса на длинномерную стальную продукцию в строительной отрасли. Глобальное мировое производство необработанной стали по итогам 2020 г., несмотря на очевидный негативный эффект от пандемии, снизилось незначительно, до 1,81 млрд. тонн по сравнению с 1,84 млрд. тонн по итогам 2019 г. Спрос на конечную стальную продукцию в 2020 г. по данным WSA (World Steel Association, мировая ассоциация стали) сократился на 6,4% с перспективами роста в 2021 г. на 3,8% до 1,72 млрд. тонн.       На производство стали приходится около 90% потребления ванадия, 9% от оставшейся доли потребления распределены между сплавами для авиакосмической отрасли и химическими катализаторами, 1% приходится на VRFB-сектор (vanadium redox flow batteries, ванадиевые проточные редокс-аккумуляторы). Производство этих изделий в не слишком далёком будущем может существенно возрасти, и это направление может вызвать интерес у производителей ванадия. Так, ведущий мировой производитель ванадиевой продукции Largo Resources организовал подразделение Largo Clean Energy для поставок ванадия в VRFB-сектор, при этом за $3,9 млн. была куплена VRFB-технология у компании VionX Energy.       В первом приближении можно сказать, что эта технология использует ионы растворённого в электролите ванадия в различных степенях окисления для хранения химической потенциальной энергии. Присутствует и возможность подзарядки. Преимущества таких источников питания впечатляют:       - надёжны, долговечны и ориентированы на промышленное использование;       - могут достичь практически неограниченной мощности при использовании все больших и больших емкостей для хранения;       - простота перезарядки;       - очень быстро реагируют на изменение нагрузки и не боятся перегрузок, допуская в течение 10 секунд превышение номинального тока более чем четыре раза;       - идеально подходят для установки в источники бесперебойного питания и могут использоваться в ветровой и солнечной энергетике;       - «запас прочности» по цене – стоимость таких батарей может оказаться примерно в два раза ниже литий-ионных.       По оценкам некоторых участников рынка, к 2030 году суммарная мощность всех источников питания в мире может достичь 4 Гигаватт-ч.       Развитие данного сектора может оказаться эквивалентным чуть ли не 36000 тонн пентоксида ванадия содержания 56%. Но это направление находится лишь в самом начале пути, прогресс очевиден, кроме того, экономически при ценах на пентоксид ниже $10 за фунт (а других просто нет) VRFB-технология оказывается более привлекательной по сравнению с традиционными литий-ионными источниками питания.

Восстановление экономики поддержит цены на вольфрамовую продукцию?

      Один из крупнейших мировых специализированных информационно-аналитических ресурсов Argus Media ожидает чуть ли не устойчивого роста китайских цен на вольфрамовую продукцию в 2021 году на волне глобального восстановления экономики, в первую очередь, китайской, и позитивного влияния на цены вероятных сокращений производства, связанного с вольфрамом.       По предварительным оценкам  Международного валютного фонда спад мировой экономики по итогам 2020 г. составит 4,4% с восстановлением от «низкой базы» на 5,2%. Рост китайской экономики по итогам 2020 г. составляет 1,9%, но в 2021 году вероятен впечатляющий рывок на 8,2%. Большие надежды на восстановление мировой экономики после пандемии связаны с вакцинированием от коронавируса в мировом масштабе. Если это произойдёт, рынок вольфрама получит неплохую поддержку, его потребление тесно связано с развитием мировой экономики – карбид вольфрама, сплавы и множество химических веществ с содержанием вольфрама используются в строительной отрасли, электронике, добывающей промышленности, автомобильном и нефтехимическом секторах.       Весьма уверенно потребление вольфрама выглядит в Китае – новые инфраструктурные проекты и планы развития сетей 5G должны обеспечить поддержку обрабатывающей отрасли, ключевому промышленному потребителю вольфрама. Поэтому ожидания продолжения укрепления рынка вольфрама выглядят обоснованными, также как и явно окрепшие позиции китайской экономики. В ноябре индекс PMI в Китае составил 52,1% по сравнению с 50,2% годом ранее с 51,4% в октябре. Индекс превышал критически важную отметку 50% девять месяцев подряд, что является признаком достаточно быстрого восстановления машиностроительного сектора.       Согласно данным китайской ассоциации строительного машиностроения, в ноябре валовая продажа экскаваторов в Китае составила 32236 шт., на 66,9% выше, чем в «до-КОВИДном» 2019 году. Этот сектор является главным промышленным направлением для карбида титана. В самом Китае продажи составили 28833 шт., годовой рост на 68%, на экспорт было продано 3403 шт., рост при аналогичном сравнении на 28,8%. Восстановление мировой экономики в этом году с большой вероятностью будет способствовать росту продаж экскаваторной техники и опосредованно спросу на вольфрам.       В ноябре в Китае в результате государственной политики и сезонного роста восьмой месяц подряд был зафиксирован рост производства и продаж транспортных средств. Правда, в заметной степени это был традиционный эффект от роста продаж в праздничные дни осени. Вероятный окончательный объём продаж авто за 2020 г. достигнет 25 млн. шт., снижение примерно на 2% по сравнению с предшествующим годом, но больше, чем негативные прогнозы, доминировавшие в течение пары месяцев пика пандемии. Ожидается, что правительство Китая примет ещё более энергичные меры для стимулирования продаж автомобилей в Китае в рамках инициатив по расширению внутреннего спроса после пандемии.       В случае успешной реализации программ вакцинации по всему миру можно надеяться на открытие границ и на хоть какое-то восстановление спроса на продукцию авиакосмической отрасли гражданского назначения, соответственно, и спроса на вольфрамовые сплавы высокой прочности. Правда, за пределами Китая потребление вольфрама остаётся под заметным давлением. За первые десять месяцев прошедшего года общий объём экспорта всей продукции с содержанием вольфрама составил 12979 тонн содержания металла, проседание на 32% по сравнению с предшествующим годом. Такому спаду в большей степени способствовала вторая волна пандемии, что привело к ощутимому снижению продукции с содержанием вольфрама и снижению потребности в запасах такой продукции по всему миру. Отгрузки в наиболее важные для поставок вольфрама регионы (США, Японию, Европу, Южную Корею) упали на 36%, 40%, 36% и 15% соответственно. Восстановление спроса в этих странах возможно, но в случае, если успешная вакцинация как-то «возьмёт коронавирус» под контроль.       Пока что производство вольфрамового сырья в Китае сохраняет высокую стоимость в первую очередь по причине выработки многих месторождений сырья высокого содержания после многих лет практически неконтролируемых добывающих работ. Кроме того, в Китае после многих лет чисто декларативных заявлений начало вводиться по-настоящему жёсткое экологическое законодательство, нормы и правила, требующие более современного оборудования, что неизбежно увеличивает издержки.       Текущая средняя себестоимость концентрата находится около отметки 80000 юаней за тонну, и незначительная маржа вынуждала производителей концентрата практически весь прошедший год воздерживаться от продаж и держать жёсткие отпускные цены.       За упомянутый период с января по октябрь 2020 г. китайское производство концентрата 65% WO3 составило 11831 тонну, на 2,25% меньше, чем за аналогичный период 2019 г. В 2021 году вероятно сохранение стабильных объёмов, т.к. центральные власти требуют от крупных производителей сырья вести производство в соответствии с квотами в добывающей отрасли. Явно неприбыльные цены на «промежуточную» продукцию (АРТ, паравольфрамат аммония) с августа прошлого года вынуждали немало производителей в пров. Цзяньси и Хунань либо сократить производство в два раза, либо вообще приостановить его. Позитивным следствием этого стало смягчение ситуации с избыточными сырьевыми поставками и поддержка цен «на будущее».

В 2020 году отгрузки труб большого диаметра по сети РЖД упали более, чем на треть

           По итогам 2020 года ж/д отгрузки труб большого диаметра (ТБД) Загорским трубным заводом (ЗТЗ, Московская область, Сергиево-Посадский район, город Пересвет) российским потребителям и на экспорт составили  457,6 тыс. тонн. По отношению к предыдущему году  объемы отгрузок сократились на 15,8%. Отгрузки российским потребителям упали на 23,6%, до 404 тыс. тонн, а на экспорт - выросли почти в 4 раза до 53,6 тыс. тонн.       Добавим, что по отгрузкам ТБД в прошедшем году занял первое место в отрасли. На втором месте - Выксунский металлургический завод (337,7 тыс. тонн, -38% по отношению к 2019 году). Третье место - у Челябинского трубопрокатного завода((247 тыс. тонн, -63%). Единственным исключением стал Волжский трубный завод, который увеличил отгрузки на 23,3%, до 21,1 тыс. тонн.       В целом за 2020 год было отгружено 1,47 млн тонн ТБД, что на 36% ниже уровня 2019 года.

Индонезия перевыполнила план производства никелевого чугуна, штейна и ферроникеля

      Согласно данным индонезийского правительства, в 2020 г. производители ферроникеля, никелевого чугуна и никелевого штейна в Индонезии перевыполнили производственный план. Выпуск данных видов продукции составил 860,5 тыс. т, 1,46 млн т и 91,7 тыс. т соответственно. Это на 112,3%, 136,9% и 127,9% больше соответственно, чем показатели производственного ориентира. По отношению к показателям предыдущего года выпуск в стране ферроникеля, никелевого чугуна и никелевого штейна увеличился на 27%, 10,18% и 27,36% соответственно. 

Baosteel объявит о стальных ценах марта на текущей неделе

       Как сообщает Yieh.com, компания  Baosteel в феврале увеличила цену на г/к рулон на 350 юаней за тонну. В связи с приближающимися китайскими новогодними праздниками компания объявит новую цену на март заранее на этой неделе.       Согласно договоренности, спрос на сталь в Китае в эти дни снизился, и цены на фьючерсы на сталь не увеличились.       Прейскурантная цена уже увеличивалась подряд в течение последних трех месяцев, и общий рост для горячекатаных рулонов составил $130 за тонну, а холоднокатаных рулонов - $154 за тонну.       Поскольку себестоимость производства и международные цены на сталь по-прежнему оставались на высоком уровне, ожидалось, что Baosteel продолжит повышать цену. Увеличение будет не таким большим, как предыдущая корректировка.  Следом за Baosteel новые мартовские цены могут объявить компании  Formosa Ha Tinh Steel Corporation (FHS) и China Steel Corp.

U.S. Steel завершает приобретение Big River Steel

       Как сообщает Nasdaq.com, United States Steel Corporation 18 января объявила о завершении покупки оставшегося капитала Big River Steel примерно за $774 млн. за наличные. Сделка соответствует обычным условиям закрытия, включая одобрение антимонопольного законодательства Министерством юстиции США.       Это приобретение создает первую в Северной Америке интегрированную и мини-металлургическую сталелитейную компанию. Благодаря этому приобретению клиенты компании теперь имеют действительно надежный источник самых передовых высокопрочных сталей. Ориентированная на клиента организация компании будет служить клиентам, сотрудникам, сообществам и инвесторам с мировыми конкурентными преимуществами за счет передовых технологических процессов и интеллектуального капитала, необходимых для производства передовых продуктов.       U.S. Steel заявила, что ожидает, что сделка немедленно увеличит ее прибыль. Кроме того, сделка имеет потенциал для значительного синергизма, который повысит долгосрочную стоимость.

Железорудные фьючерсы в Китае растут на фоне циклона в Австралии

       Как сообщает агентство Reuters, китайские фьючерсы на железную руду выросли в среду, восстановив потери на предыдущей сессии, на фоне опасений, что неблагоприятные погодные условия могут помешать поставкам от крупного поставщика Австралии.       Метео бюро Австралии заявило во вторник, что сильные дожди, как ожидается, продолжатся, хотя погодные условия в Ла-Нине могли достичь своего пика. Наиболее торгуемые фьючерсы на железную руду на Далянской товарной бирже с поставкой в ​​мае подорожали на 0,2% до 1059 юаней ($163,76) за тонну.       Другие ингредиенты для сталеплавильного производства были смешанными: коксующийся уголь Далянь упал на 2,9% до 1 630 юаней за тонну, а кокс вырос на 0,1% до 2 714 юаней за тонну. «На коксующийся уголь (цена) повлиял призыв государственного плановика расширить производство для обеспечения поставок», - сказал Ван Хайтао, аналитик Huatai Futures в Пекине.       Фьючерсы на стальную арматуру и горячекатаный рулон на Шанхайской фьючерсной бирже немного снизились. Наиболее активные фьючерсы на арматуру упали на 0,4% до 4 310 юаней за тонну. «Цены на арматуру имеют ограниченные возможности для больших колебаний, поскольку некоторые комбинаты развернули свои планы зимних запасов», - добавил Ван. Горячекатаный рулон, используемый в обрабатывающем секторе, упал на 0,4% до 4 413 юаней за тонну. Фьючерсы на нержавеющую сталь на Шанхайской бирже выросли на 0,7% до 14 405 юаней за тонну.       Спотовые цены на железную руду Fe62% упали на $2.5 до $172 за тонну во вторник, по данным  SteelHome.

В 2020 году импорт железной руды в Китай из Индии вырос на 88%

       Как сообщает агентство Reuters, Австралия и Бразилия, два крупнейших производителя железной руды в мире, оставались главными поставщиками Китая в 2020 году, но импорт из Индии вырос на 88%, поскольку китайские предприятия диверсифицировали источники на фоне заоблачных цен на сырье.       По данным Главного таможенного управления Китая в среду, австралийские поставки выросли на 7% до 713 миллионов тонн, тогда как поставки в Бразилию выросли на 3,5% до 235,7 миллионов тонн. «Подъем этих двух стран не мог полностью удовлетворить спрос Китая, - сказал Тан Чуаньлинь, аналитик CITIC Securities. - Заводам пришлось покупать у других стран».       Китай импортировал 44,8 млн тонн железной руды из Индии в прошлом году по сравнению с 23,8 млн тонн, закупленных в 2019 году, что было самым высоким показателем за девять лет. Согласно правительственным данным, Индия за девять месяцев снизила производство стали на 12,6% по сравнению с тем же периодом годом ранее, в результате чего осталось больше железной руды для продажи китайским покупателям. Тан также отметил, что китайские сталелитейные компании используют больше руды с низким содержанием, как индийские, в рамках усилий по снижению затрат.       Почти две трети экспорта железной руды Индии в Китай содержали менее 58% железа. «Закупки продлятся до марта (ввиду высокого спроса со стороны Китая)», - сказал Б.К. Бхатиа, генеральный секретарь Федерации горнодобывающей промышленности Индии, крупнейшей группы лобби горнодобывающей промышленности страны.

BHP повысила прогноз по добыче железной руды на 2020-2021 год

       Как сообщает агентство Platts,горнодобывающий гигант BHP повысил свой прогноз производства железной руды на 2020-2021 финансовый год (июль-июнь) после возобновления работы своего совместного предприятия Samarco, в то время как его добыча металлургического угля, как ожидается, будет в нижней части прогнозного диапазона из-за погодных условий. В настоящее время BHP ожидает, что добыча железной руды в текущем финансовом году составит 245–255 млн тонн, что выше предыдущего диапазона в 244–253 млн тонн. Все дополнительные тонны связаны с Samarco, в то время как прогноз BHP по добыче железной руды в Западной Австралии остался неизменным на уровне 276–286 млн тонн, сообщила компания 20 января.       BHP сообщила о своей добыче железной руды в размере 62,39 млн тонн (70,4 млн тонн на 100% -ной основе по всем активам) за квартал с октября по декабрь, что на 3% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 6% меньше по сравнению с периодом с июля по сентябрь.       Аналитики RBC Capital Markets и J.P.Morgan от 20 января заявили, что квартальный показатель за 100% упал ниже их прогнозов, которые составляли 72 миллиона тонн.       Цена реализации железной руды BHP в период с июля по декабрь составила $103,78 за тонну на условиях FOB, что на 33% выше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 35% с января по июнь.

Страны ЕС призывают пересмотреть меры по защите металлургии

       Как сообщает ArgusMedia,  12 государств-членов ЕС, располагающих большей частью производственных мощностей блока по производству стали, подталкивают Еврокомиссию к пересмотру существующих мер защиты стали, действие которых истекает в июне.       «По мере того, как пандемия Covid-19 и вызванное ею беспрецедентное замедление экономического роста в Европе продолжаются, это также оказывает серьезное влияние на деятельность сталелитейной промышленности», - говорится в письме членов комиссии по торговле Валдису Домбровскису.       «Использование производственных мощностей по-прежнему сокращается, а несколько производственных площадок в Европе закрыты. В то же время, запасы в странах-экспортерах накапливаются», - говорится в письме, полученном Argus из нескольких источников.       Но некоторые источники предполагают, что запрос не получил достаточной поддержки со стороны всех государств-членов, и что схема может быть прекращена. Некоторые должностные лица комиссии заявили, что гарантии будут заменены другими механизмами, такими как индивидуальные меры. Европейская сталелитейная ассоциация Eurofer, которая настаивает на пересмотре, сказала, что антидемпинговые пошлины и защитные меры - это разные инструменты. «Защитные меры противостоят общей угрозе, в то время как антидемпинговые меры и меры против субсидий направлены на устранение конкретных искажений в отдельных странах и товарах». «Спад, вызванный пандемией, сделал еще более необходимым реформирование и расширение системы защиты стали в ЕС», - заявили в ассоциации.

Индия ввела пошлины на прокат из нержавеющей стали из Индонезии

       Как сообщает Yieh.com, министерство торговли и промышленности Индии объявило 15 января 2021 года, что оно приняло окончательное решение о компенсационной пошлине  на плоский прокат из нержавеющей стали из Индонезии, рекомендовав ввести компенсационные пошлины с 9 октября 2020 года со ставкой 18,83% -24% от CIF.       Срок действия пошлин 5 лет.       Соответствующие продукты имеют таможенные коды 7219 и 7220.       Расследование было впервые начато 18 октября 2019 года Министерством торговли и промышленности Индии на основании совместной заявки, поданной Индийской ассоциацией разработчиков нержавеющей стали (ISSDA), Jindal Stainless Limited (JSL), Jindal Stainless (Hisar) Limited и Jindal Stainless Steelway Limited (JSSL).

Tex-Isle Inc. построит новый трубный завод в США

       Как сообщает PRNewWire,американская компания Tex-Isle Inc., ведущий в отрасли поставщик труб OCTG, линейных труб и сопутствующих услуг, сегодня объявила о планах по открытию нового завода по производству стальных труб в Робстауне, штат Техас, в 3 квартале 2021 года.       Производительность нового предприятия составит 350 тыс. коротких т (317 тыс. тонн) в год. Основная продукция -  трубы наружным диаметром от 2,375 до 8,625 дюймов (60,3-219 мм).По словам представителя Tex-Isle, около 70% сортамента будет предназначаться для нужд нефтегазовой отрасли Техаса. Также компания планирует ежегодно изготовлять порядка 90 тыс. тонн для металлоконструкций и строительной отрасли.

США: недельное производство стали снизилось на 8,8% к прошлому году

       Как сообщает American Iron and Steel Institute (AISI), американское производство стали за неделю, окончанием  на 16 января, составило 1,738,000 тонн, а производственные мощности использовались на 76.7%. Производство стали в США за соответствующую неделю прошлого года составляло 1,906,000 тонн, а коэффициент использования производственных мощностей равнялся 82.4%.       Таким образом, текущие показатели статистики продемонстрировали падение на 8.8% к прошлому году, но рост на 1.7% к предыдущей неделе (1,709,000 тонн, 75.4%).

Рост цен и спрос в Китае не помогают прибыли сталелитейных заводов

       Как сообщает Global Times, рост цен на сталь и растущий спрос в Китае не помогают прибылям сталелитейных заводов, которые борются с ростом цен на железную руду на фоне восстановления экономики после вируса. По мнению аналитиков, такая ситуация вызывает тревогу  в тот момент, когда Китай стремится иметь большее влияние на цены на железную руду. Цена на холоднокатаный лист, используемый в производстве и в автомобильном секторе, выросла до 5605 юаней ($867,58) за тонну в понедельник с минимума прошлого года в 3773 юаня за тонну 29 апреля, как показали данные Информационного исследовательского центра Beijing Lange Steel.       По словам Цзян Чжоу, заместителя генерального директора товарного центра в порту Гоюань в муниципалитете Чунцин на юго-западе Китая, цены на сталь резко выросли с середины декабря, но в последние недели появились признаки того, что их приручили. Кроме того, поставки ограничиваются, поскольку некоторые сталелитейные заводы модернизируют свои производственные мощности, что приводит к более низкому, чем обычно, производству.       Однако китайские отраслевые эксперты говорят, что сталелитейные заводы Китая не получают более высоких прибылей от роста цен на сталь. Ван Гоцин, директор по исследованиям Информационного исследовательского центра Beijing Lange Steel, сказал, что это означает, что добавленная стоимость, создаваемая китайскими сталелитейными заводами, почти полностью принадлежит поставщикам железной руды.       В понедельник ведущий производитель стали Baoshan Iron & Steel Co заявил, что с февраля поднимает заводскую цену на холоднокатаный лист на 400 юаней за тонну. Это еще один пример того, что сырьевые издержки у китайских компаний высоки.       Пока китайские сталелитейные заводы находятся в невыгодном положении в переговорах с поставщиками железной руды, и цены снова выросли. В понедельник индекс цен на железную руду Platts составил $171,1 за тонну, что на 29,3% выше уровня конца ноября.       Чтобы справиться с этой проблемой, китайское правительство недавно предложило планы по поощрению развития внутренних рудников по добыче железной руды, использованию большего количества стального лома в качестве сырья и увеличению инвестиций в заграничные рудники.

Rio Tinto произвела в 2020 году на 9% меди меньше, чем в предыдущем 

      Горнопромышленная компания Rio Tinto сообщила, что по итогам 2020 г. ее производство меди составило 527,9 тыс. т, что выше верхней границы планового ориентира, но на 9% меньше, чем в 2019 г., вследствие снижения качества руды на Kennecott в результате перепланировки карьера, а также из-за производственных проблем на Oyu Tolgoi.       Производство бокситов составило у компании 56,1 млн т, на 2% больше, чем в 2019 г., благодаря наращиванию выработки на гвинейском руднике CBG и устойчивым показателям работы рудников в Тихоокеанском регионе.       Производство алюминия составило 3,2 млн т – на уровне 2019 г., но на некоторых объектах снизилась выработка – из-за заморозки 4-й производственной линии алюминиевого завода Tiwai Point в Новой Зеландии и капитального ремонта электролизеров на Kitimat, что, однако, было скомпенсировано наращиванием производства на заводе Becancour в Квебеке. 

Выручка Alcoa в 2020 года сократилась на 11%

      Как сообщает Alcoa Corporation, чистый убыток американской алюминиевой компании по итогам 2020 года сократился в 6,6 раз до $170 млн по сравнению с прошлогодним показателем. Скорректированный чистый убыток составил $215 млн против $184 млн год назад. Выручка снизилась на 11%, до $9,286 млрд.        По итогам IV квартала 2020 года чистый убыток Alcoa составил $4 млн против убытка в $303 млн годом ранее. Скорректированная чистая прибыль в указанном квартале составила $49 млн против $57 млн убытка в IV квартале 2019 года.       Выручка за квартал снизилась незначительно в годовом выражении - до $2,392 млрд.       Показатель скорректированной EBITDA в IV квартале 2020 года составил $361 млн против $346 млн год назад, хотя по итогам всего 2020 года сократился на 30,5% до $1,151 млрд.         Компания отмечает, что поставки алюминия в 2020 году через посредников выросли на 5%, глинозема - на 2%. Снижение выручки в 2020 году компания связывает со снижением цен на алюминий и глинозем.

Цветные металлы позитивно реагируют на вступление в должность Байдена

      В среду, 20 января, стоимость олова выросла на торгах на LME более чем на 2% (на 2,2%), превысив показатель $8000 за т, при общем оживлении рынка цветных металлов в день инаугурации Джо Байдена. «Рынки любят определенность, так что избрание Байдена президентом подстегнуло уверенность рынка в перспективах спроса на металлы, поскольку новая администрация пообещала крупные инфраструктурные вложения в ближайшие месяцы. Критики бывшего президента Дональда Трампа считают его непредсказуемой личностью, полагая, что смена руководства страной принесет некоторую нормализацию ситуации и мир», – заявил аналитик Fastmarkets Энди Фарида.       На дообеденной сессии цена меди выросла на бирже на 0,8%, до $8019 за т, что является недельным максимумом. В Шанхае медь подорожала на 0,9%, до 59460 юаней ($9181,03) за т. Котировки цены алюминия совершили отскок на LME с 2-месячного минимума, повысившись на 0,6%, до $1976 за т.       На утренних торгах четверга отмечен дальнейший рост цены меди на фоне убеждения инвесторов, что крупный пакет помощи экономике сможет при президенте Байдене скомпенсировать ущерб, нанесенный пандемией COVID-19. Контракт на медь с поставкой через 3 месяца подорожал в Лондоне по состоянию на 10:03 на 0,4%, до $8076,50 за т. В Шанхае мартовский контракт подорожал также на 0,4%, до 59340 юаней ($9186,75) за т.       На мировом фондовом рынке после вступления в должность Джо Байдена зафиксированы рекордные максимумы. «Рынок еще должен будет переварить последствия вливания $1,9 трлн в экономику, – заявил один из сингапурских трейдеров, рассуждая о последних предложениях Байдена. – Это снова «подкачает» рынки. Цены пока еще не реализовали свой полный потенциал. Однако акциям необходим откат, чтобы расти дальше, так что они увлекут вниз за собой цену меди позднее на текущей неделе».       Стоимость алюминия на LME выросла на 1%, до $1999,50 за т. Контракт на алюминий с поставкой через 3 месяца подорожал на 0,9%, до $18390 за т. На ShFE цена алюминия выросла на 1,7%, до 14975 юаней за т. Стоимость цинка поднялась на 1%, до 20540 юаней за т.       Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:11 моск.вр. 21.01.2021 г.:       на LME (cash): алюминий – $2001 за т, медь – $8062,5 за т, свинец – $2032,5 за т, никель – $18329,5 за т, олово – $22306 за т, цинк – $2712,5 за т;       на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2002 за т, медь – $8066,5 за т, свинец – $2051 за т, никель – $18380 за т, олово – $21975 за т, цинк – $2737 за т;       на ShFE (поставка февраль 2021 г.): алюминий – $2314 за т, медь – $9157,5 за т, свинец – $2343 за т, никель – $20950 за т, олово – $24940,5 за т, цинк – $3172 за т (включая 17% НДС);       на ShFE (поставка апрель 2021 г.): алюминий – $2320 за т, медь – $9184 за т, свинец – $2350 за т, никель – $20950 за т, олово – $24982,5 за т, цинк – $3179 за т (включая 17% НДС);       на NYMEX (поставка январь 2021 г.): медь – $8056,5 за т;       на NYMEX (поставка апрель 2021 г.): медь – $8083 за т.       

Железная руда вновь восстанавливается в цене

       Как сообщает агентство Reuters, фьючерсы на железную руду выросли в четверг, поскольку ключевой поставщик Австралия начала подготовку к потенциальному тропическому циклону, но опасения по поводу роста числа случаев коронавируса и падения рентабельности стали в Китае сдерживают рост.       Самый активный майский контракт на железную руду на Далянской товарной бирже Китая завершился дневной торговлей с повышением на 0,9% до 1061 юаня ($164,24) за тонну.       Февральские контракты на железную руду на сингапурской бирже SZZFG1 выросли на 0,9% до $167,43 за тонну к 07.12 по Гринвичу, компенсируя ранние потери.       Австралийское управление портов Пилбара начало расчистку больших судов от якорных стоянок в Порт-Хедленде, крупнейшем в мире узле погрузки железной руды, после того, как бюро погоды сообщило, что к пятнице циклон категории 1 или 2 может обрушиться на берег Пилбары.Тем не менее, опасения по-прежнему вызывают новые случаи COVID-19 в крупнейшем производителе стали в Китае, которые продолжают расти, несмотря на ограничения, и сезонно слабый внутренний спрос на сталь, который снизил маржу и снизил спотовые цены.       «Рынок обеспокоен небольшой вспышкой коронавируса в Китае, которая может повлиять на сталелитейные предприятия», если будут приняты дополнительные меры изоляции, - сказал Дэниел Хайнс, старший стратег по сырьевым товарам ANZ.       По данным консалтинговой компании SteelHome, спотовая цена на железную руду упала до $171,50 за тонну в среду со $172 днем ​​ранее. «Хотя мы признаем риски предложения в Австралии, замедление спроса перед китайским Новым годом может привести к нормализации цен до $156 за тонну к концу этого квартала», - сказал Хайнс.       Фьючерсы на арматуру на Шанхайской фьючерсной бирже подорожали на 1,7%, а горячекатаный рулон - на 0,7%. Нержавеющая сталь подорожала на 0,3%.Коксующийся уголь Далянь подорожал на 0,9%, а кокс - на 3,9%.

Снижение спроса подорвет цены на сталь в Китае

       Как сообщает Mysteel.com, cогласно последнему ежемесячному отчету Китайской ассоциации черной металлургии (CISA), опубликованному 19 января, внутренние цены на сталь в Китае, вероятно, снизятся в ближайшее время, поскольку спрос со стороны конечных потребителей может упасть.       Многие регионы Китая делают этот сезон межсезонным для потребления стали, но добавили, что усиленные меры по контролю за распространением COVID-19 также повлияют на спрос.       Ожидается, что в 2021 году спрос на сталь в Китае в целом останется стабильным благодаря устойчивому восстановлению экономики страны. Центральное правительство продолжит проводить активную налогово-бюджетную политику и осмотрительную денежно-кредитную политику, чтобы экономика оставалась в разумных пределах, отмечает CISA.       Однако в краткосрочной перспективе внутренний спрос сократился из-за более низких температур и высоких цен на сталь. Согласно исследованию CISA, складские запасы пяти основных стальных продуктов, включая арматуру, катанку, горячекатаный рулон, холоднокатаный рулон и средний лист, как у предприятий, так и у трейдеров, демонстрируют признаки накопления в этом месяце.       По состоянию на 10 января общие запасы пяти торговых предприятий в 20 крупных городах, охваченных исследованием CISA, увеличились до 7,7 млн ​​тонн, что на 5,6% больше, чем на конец декабря, в то время как запасы заводов-членов CISA продемонстрировали больший рост на 12,1%. Данные исследования показали, что за тот же период она составила более 13 миллионов тонн.       Производство стали в Китае в последнее время остается высоким, что оказывает некоторое давление на баланс между спросом и предложением. В прошлом месяце суточное производство в среднем составляло 2,94 миллиона тонн в день, увеличившись на 0,8% за месяц или на 7,7% за год, сообщает CISA со ссылкой на данные Национального бюро статистики страны.       Цены на сталь на внутреннем рынке в декабре прошлого года существенно выросли из-за резкого роста цен на сырье, включая импортную железную руду, металлургический кокс и лом. Однако, как отмечает CISA, рентабельность китайских комбинатов находится под давлением из-за более высоких затрат на сырье.       

Прием и вывоз лома металла

У работающих предприятий во время деятельности может образовываться металлолом. Неизбежно встает вопрос утилизации лома черного и цветного металла. Деятельность нашего предприятия направлена на оказание услуг в решении этих вопросов. Мы обеспечиваем полным набором документов по утилизации металлолома. Производим вывоз металла металловозом. При необходимости со стороны предприятия осуществляем демонтаж металлоконструкций. Для постоянных клиентов специальные условия и цены.

Прием металлолома

Переработка металлолома, имеет кроме экономического значения также и экологическое. Объем металла используемого во всех сферах деятельности человека колоссален. Потому и объемы лома металлов так же весьма велики. Использование металлолома позволяет сократить нагрузку на существующие месторождения металлов, создать технологически замкнутый процесс получения металлов для промышленности. Прием лома металла направлен на создание одной из многочисленных обратных связей в экономике, наличие которых создает динамически устойчивую систему

Металлолом - составляющая часть металлургии

Металлургия это основа промышленности России и многих других развитых стран мира. Она является фундаментом машиностроения, которое является в свою очередь движущей силой для функционирования и развития всех секторов экономики страны. В него входят черная и цветная металлургия, охватывающие все стадии технологических процессов: от добычи металлов и обогащения сырья, переработки лома черного и цветного металла, до получения готовой продукции в виде черных и цветных металлов и их сплавов.

Мы работаем: с 9:00 до 20:00 ежедневно

Наш адрес: 127560 Москва Декабристов 45А, телефон: (495)778-12-29, e-mail: info@ecolom.ru

Как добраться от метро: от метро Отрадное: автобусы 71, 605, 238 остановка ул.Мусоргского
а здесь точнее и Яндекс панорама